東京出發2小時4分日本最容易抵達的山岳與海岸地區之一,從東京搭北陸新幹線只要2小時4分,加上相當豐富的地方鐵道網,幾乎串起本指南介紹的每個目的地。
北陸新幹線從東京經長野、富山連到金澤與敦賀。從東京出發:光輝號(最快、停靠站少、全車指定席)到富山只要2小時4分、¥13,180(逐步說明)。從大阪與京都出發:先搭雷鳥號到敦賀,再轉乘新幹線:京都2小時7分–2小時29分、¥8,820,大阪2小時35分–2小時57分、¥10,290。
日本鐵路通票涵蓋所有JR營運路線,包括北陸新幹線,但不含愛之風富山鐵道、富山地方鐵道、富山市內電車或萬葉線。這些是第三部門與民營路線,另外計費(每段¥200–¥900)。多數富山行程,北陸拱型鐵路周遊券比全國版的日本鐵路通票划算,詳見下方周遊券章節。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線車票與黑部峽谷鐵道任何周遊券都不涵蓋,需要另外購買(從電鐵富山全程縱貫¥14,360,到欅平單程¥2,480)。
2024年3月北陸新幹線延伸到敦賀後,從大阪或京都最快的路線是經敦賀:搭雷鳥號特急(大阪、新大阪或京都出發)到敦賀(從大阪1小時20分–1小時25分,從京都52分–54分),再上兩層樓換乘北陸新幹線(多半是劍號)到富山(約1小時5分)。一張車票涵蓋兩段列車。
全程從大阪:2小時35分–2小時57分(¥10,290);從京都:2小時7分–2小時29分(¥8,820),為一般季節的指定席車資。從名古屋有兩種選擇:經東京搭東海道新幹線(約3小時15分),或經長野搭特急信濃號(約3小時30分,風景較好)。從高山搭JR特急飛驒號,穿越飛驒山區,約1小時30分到富山。
這是地區機場,「Kitokito」(きときと)是富山方言,意思是「新鮮、活跳跳」,向當地海鮮文化致敬。ANA每天有班機從東京羽田(HND)→ 富山,約55分鐘。另有季節性航班飛台北(TPE)與首爾(ICN)。
從機場出發:機場巴士到富山站約20分鐘,約¥420;計程車約30分鐘,約¥3,500;機場設有租車櫃台(可在Rakuten Travel比較價格)。從東京出發,新幹線通常門到門比較快;從札幌、福岡或更遠的地方出發,搭飛機才比較合理。
高速巴士從東京(新宿)過夜開往富山,票價約¥5,000–¥9,000,比新幹線便宜不少。車程約7–8小時。適合願意犧牲一晚睡眠的預算型旅客。
旺季新幹線訂不到位時,也可以當作備案。
日本設計得最用心的路面電車網。Centram(環狀線)繞行市中心;南北線通往大學與岩瀨港;富山輕軌延伸到岩瀨。搭三趟就回本的一日券很划算。
第三部門鐵道,沿海岸東西向行駛,取代了JR北陸本線。富山 → 高岡20分鐘 ¥390;滑川15分鐘 ¥390(螢火魷);魚津25分鐘;黑部/入善40分鐘。日本鐵路通票不涵蓋。
復古風情的地方鐵道。本線:富山 → 宇奈月溫泉約1小時40分,¥1,880,使用復古車輛。另有不二越線與上滝線可往立山方向。日本鐵路通票不涵蓋。
從高岡到新湊Kitokito市場與越中中田的小型城際電車。特定日子會行駛哆啦A夢電車。
沿富山灣海岸行駛的JR小路線,高岡到雨晴(15分鐘)與冰見(30分鐘)。風景優美。日本鐵路通票與北陸拱型鐵路周遊券皆可搭乘。
從高岡經新高岡到礪波(鬱金香博覽會)與城端(轉乘前往五箇山的巴士)。日本鐵路通票與北陸拱型鐵路周遊券皆可搭乘。
初次造訪的旅客多半希望事先知道的六件事。
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