東京 → 金澤東京
光輝號2小時24分(¥14,600,只有指定席)。白鷹號2小時53分–3小時13分(指定席¥14,600,自由席¥14,070)。兩種都從東京站發車;每天有12班光輝號抵達金澤(週五、週日人多時另加開15:48的一班)。東京出發的光輝號在10:22到15:48之間沒有班次,這段時間只有每小時一班的白鷹號。
從大宮2小時5分。首班光輝號約6:16從東京出發(9點前就能到兼六園);末班約21:04出發,約23:30抵達金澤。
10–11月日本古都中最容易抵達的城市之一。東京搭北陸新幹線直達,關西搭雷鳥號加劍號,更遠的地方可以走小松機場。進城之後範圍不大,步行就能逛。
北陸新幹線搭最快的光輝號,從東京到金澤只要2小時24分。從關西出發,要先搭雷鳥號特急到敦賀,再轉乘劍號新幹線(京都出發最快1小時41分、大阪出發最快2小時10分,中途要在敦賀轉乘一次;詳見京都到金澤與大阪到金澤)。票價:京都¥7,720、大阪¥9,410(指定席)。雷鳥號全車指定席。搭飛機的話,小松機場就是金澤的機場:機場利木津巴士約40分鐘到金澤站(¥1,400)。
光輝號沒有自由席車廂,一定要訂位。尖峰時期(黃金週、盂蘭盆節、秋季週末、新年),指定席會在2–3週前售完。速度較慢的白鷹號走同一條路線,需2小時53分至3小時13分,有自由席。
對多數外國旅客而言,從東京經北陸到關西的環狀行程,北陸拱型鐵路周遊券(¥35,000 / 7天)比全額的日本鐵路通票划算得多。請見下方的周遊券區塊。
涵蓋北陸新幹線的兩種周遊券,以及旅途中的行動網路。
光輝號2小時24分(¥14,600,只有指定席)。白鷹號2小時53分–3小時13分(指定席¥14,600,自由席¥14,070)。兩種都從東京站發車;每天有12班光輝號抵達金澤(週五、週日人多時另加開15:48的一班)。東京出發的光輝號在10:22到15:48之間沒有班次,這段時間只有每小時一班的白鷹號。
從大宮2小時5分。首班光輝號約6:16從東京出發(9點前就能到兼六園);末班約21:04出發,約23:30抵達金澤。
自2024年3月北陸新幹線延伸到敦賀後,路線改變了:從大阪或京都搭雷鳥號到敦賀(新大阪出發1小時20分,京都出發50分),在敦賀轉乘劍號新幹線到金澤(50分)。
全程:京都最快1小時41分、大阪最快2小時10分。票價¥7,720與¥9,410(指定席)。從名古屋:JR特急白鷺號到敦賀,再搭劍號新幹線,約3小時。風景較好的替代路線,是穿越山區的JR特急飛驒號到富山(約4小時),再20分鐘到金澤。
金澤的主要空中門戶。東京羽田每天有航班(約1小時,ANA與JAL);札幌、福岡、那霸也有航班。國際航線包括台北、香港與首爾,飛行日請查機場時刻表。
從機場:北陸鐵道利木津巴士到金澤站西口(約40分鐘),再到近江町(武藏辻)與香林坊(全程40–55分鐘),自2026年8月1日起¥1,400,每30–60分鐘一班,配合航班時間。計程車約¥10,000以上。機場有主要租車櫃檯,可到Rakuten Travel比較價格。
比新幹線便宜許多,¥4,000–¥9,000。營運業者包括北陸鐵道、JR巴士關東與西東京巴士。可在Highway Bus dot com或Willer Express預約。
適合不介意少睡一晚的預算旅客,或在尖峰時期新幹線指定席售完時當備案。
市區範圍不大,兼六園、東茶屋街、長町、21世紀美術館與近江町市場,都在金澤站周圍4公里內。整天步行真的可行。
左右兩條環狀路線(左迴/右迴),連接金澤站與所有主要景點:東茶屋街、兼六園、21世紀美術館、長町。右迴約每15分鐘一班(8:30–18:00),左迴約每20分鐘一班(8:38–17:58),從東口7號乘車處出發。一日券也能搭乘中心區域的一般北鐵市區巴士,搭到第四次就回本。
遍布全市70多個租借、歸還站的公共共享單車。一天內要逛分散的景點很好用;白天比巴士還快。
東茶屋街 → 兼六園20分鐘,兼六園 → 長町15分鐘,長町 → 21世紀美術館10分鐘。東茶屋街與主計町之間的淺野川散步,是市區最棒的免費行程之一。
一般的市區巴士網。中心區域¥220(周遊巴士一日券涵蓋)。周遊巴士沒涵蓋的轉乘路線很有用。
只有週六、週日與假日行駛的環狀巴士,路線比周遊巴士簡單,會停靠主要觀光景點。只搭一兩站的話很划算。
從金澤站到多數觀光景點。深夜或巴士擁擠時很有用。東口的計程車很多。
第一次來的旅客,通常希望自己早點知道的六件事。
北陸新幹線從東京到金澤,搭最快的光輝號需2小時24分(東京07:20出發,金澤09:44抵達)。多數光輝號需2小時26分至2小時34分,停靠站較多的白鷹號需2小時53分至3小時13分。東京出發的光輝號在10:22到15:48之間沒有班次,這段時間只有每小時一班的白鷹號。時刻表每年3月調整。請見東京到金澤。
東京到金澤的新幹線指定席,一般期單程¥14,600,淡季少¥200,尖峰最多加¥400。自由席只有白鷹號才有,¥14,070。光輝號只有指定席,想搭最快的車就以指定席票價編預算。北陸拱型鐵路周遊券(¥35,000,7天)對外國旅客涵蓋這段行程。
東京與金澤之間的光輝號新幹線是全車指定席,所以每位乘客都需要劃位,持周遊券者也一樣,劃位免費。黃金週、盂蘭盆節、秋季週末與新年,座位會在2–3週前售完。如果光輝號客滿,白鷹號(2小時53分至3小時13分)有自由席車廂。北陸新幹線不需要預約行李放置處。請見實用建議。
東京、金澤、京都/大阪的行程,日本鐵路通票很少划算,因為北陸拱型鐵路周遊券以¥35,000(7天,僅限外國旅客)就涵蓋這個環狀行程。7天的日本鐵路通票,在官網或日本的主要JR車站買是¥50,000;2026年10月1日起,向Klook等旅行社購買是¥53,000,他們會在你出發前寄給你。比較適合行程更長、橫跨日本多地的旅程。
金澤的機場是小松機場(KMQ),北陸鐵道的機場利木津巴士從機場到金澤站西口約40分鐘、¥1,400,再到近江町(武藏辻)與香林坊(全程40–55分鐘)。巴士配合航班時間。票價自2026年8月1日起,從¥1,300調漲。計程車約¥10,000以上。請見搭飛機。
金澤市中心最方便的方式是步行加上城下町周遊巴士,從金澤站東口7號乘車處發車,每15至20分鐘一班,每次¥220。¥800的一日券也能搭乘中心區域大多數的北鐵市區巴士,搭到第四次就回本,但車上不販售:請到車站的巴士售票處購買。周遊巴士約18:00停駛。請見市內交通。
金澤站東口(兼六園口)有鼓門,是通往周遊巴士、觀光案內所與市區景點的出口。西口(金澤港口)則是前往白川鄉高速巴士(4號乘車處)、小松機場巴士與Hyatt Centric的出口。前往湯涌溫泉的巴士從東口6號乘車處發車。兩個出口都有投幣式置物櫃。兩側的飯店請見住宿推薦。
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